大通曼公司为乘客提供了12亿英镑的公共交通服务

由于公民老板的突破性协议,大曼彻斯特正在收获120亿英镑的运输费用该地区10个市议会的领导人在三年前制定了一个总体规划,因为注定的拥堵收费已经承诺30亿英镑用于公共交通改善 - 仅在2008年12月的公民投票中全面拒绝相反,理事会领导人创建了一个特殊的现金,大曼彻斯特交通基金,以支付优先项目的候选名单该基金,总价值120亿英镑,画了一系列来源,包括借入未来收入和短期增加的议会税现在已经确保了十几个项目的现金,这些项目将改造大曼彻斯特的电车,公共汽车和火车网络他们包括完成'大爆炸'Metrolink扩建,现在终于正在进行中规划审批也已获准在Altrincham和Bolton的两个数百万英镑的运输交汇处和承包商今年晚些时候,Leigh,Salford和曼彻斯特之间的6800万英镑的公交车道将被任命

其他项目包括公交车服务的重大改造和Ashton-under-Lyne的绕行

预计总包将产生21,000个工作岗位并推动该地区的发展到2021年,经济每年增加130亿英镑也有希望与政府签署一项开创性的“城市协议”,以便从重大项目的投资中“减少”税收,这可能为其他停滞不前的计划注入新的活力

290米项目旨在改善斯托克波特与曼彻斯特之间的道路连接,为Wigan提供3000万英镑的救援道路以及1亿英镑的Longdendale绕行道路希望该交易还可能支持计划将Metrolink延伸至特拉福德中心并在Stockport Sir建造新的公交换乘站曼彻斯特市议会领导人,代表所有10个市政厅的联合管理局副主席理查德·莱斯说:“我们对于从根本上改进的跨性别的重要性有一个非常清晰的认识大型曼彻斯特未来繁荣的港口系统但是如果没有能够交付它们的愿景,愿景就没有了,而且基金使我们能够根据经济利益优先考虑这些改进,并为我们提供了一种交付方式“将资金投入到运输计划中将帮助大曼彻斯特成长是正确的事情,在经济衰退的背景下,它比以往任何时候都更重要“从'大爆炸'到公交车站和旁路 - 现金将如何花费'Big Bang'Metrolink扩张 - 该基金已完成140亿英镑的Metrolink扩建计划电车网络将于2013年延伸至东迪兹伯里,2013至14年间将延伸至Ashton-under-Lyne,并于2014年之前扩展至Oldham和Rochdale镇中心工作正在进行中威森肖和曼彻斯特机场该地区正在寻求经营第二个城市中心穿越Leigh-Salford-Manchester公交专用道的权力 - 6800万英镑的公交车道长13英里,将包括Leigh和Ellenbrook之间的四英里导游区域,用于特别改装的公交车将在Ellenbrook和曼彻斯特之间的A580 East Lancs上增加额外的公交车道

它将于2014年开放,缩短公交车的行程时间,改善就业,教育,医疗保健和休闲跨城市公交车 - 这个5400万英镑的套餐将提高米德尔顿,帕尔斯伍德和沃斯利的公交服务的速度和可靠性

它将看到新的公共汽车优先措施,曼彻斯特中心医院站点的新巴士总站和牛津路的一段为公共汽车,出租车和自行车道预留全部资金在3月确认它将在2015年完成奥特林厄姆交汇处 - 一项耗资1900万英镑的计划,将现有的铁路,Metrolink和公交车站改造成现代化的交汇处公交车站正在重建并改进铁路平台已获得完整的规划许可,并且在今年夏天任命的承包商之前完成详细设计应完成2014年博尔顿交汇处 - 一项耗资4800万英镑的项目,取代现有的Moor Lane站,提供更好的铁路和公共汽车服务之间的联系,以及改善乘客设施今年3月获得全面规划批准今年晚些时候将进行公开调查批准,它可以在2015年运营Rochdale Interchange - 建于20世纪70年代的现有公交车站正在被新的Metrolink站旁边的新设施所取代政府完全批准新的11英镑2月5米交汇处和指定承包商的谈判正在进行中这将是欧洲第一家拥有自己的水电站Wythenshawe交汇处 - Rowlandsway目前的公交车站正在被Pincewick Lane的一个新的6700万英镑的交汇处所取代,紧邻Wythenshawe论坛将与该镇的一个新的Metrolink站点相连接今年早些时候举行了一次公众咨询,并计划提交Ashton北部绕行计划 - 2011年1月开始建造价值1500万英镑的Ashton北部绕行道并开通新的高速公路按计划,今年早些时候它已经从惠灵顿路和Penny Meadow取消了除骑自行车者和公共汽车之外的所有交通,减少了拥堵并改善了市中心公园和骑行 - 新的停车场和交通站点正在交付Metrolink扩建计划耗资3200万英镑计划,将提供2,000多个额外停车位多个火车站的停车换乘站点也在进行中为Horwich Parkway,Cheadle Hulme和Guide Bridge车站提供融资未来 - 3月与政府签署的新“城市协议”为斯托克波特和曼彻斯特之间的道路改善提供了2.90亿美元的停滞计划提供了希望道路和价值1亿英镑的Longdendale绕道它还提供了将Metrolink延伸到特拉福德中心并在斯托克波特建造新的公共汽车转换站的希望

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